يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
پیشرانه جدید ایران خودرو؛ توان بیشتر، مصرف کمتر!
عصر سه‌شنبه و در خفقان هوای آلوده تهران، رونمایی از یک پیشرانه جدید، خبر مهمی برای صنعت ایران بود. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در این خصوص ادعا کرد که در مرحله نخست، استفاده از موتور ارتقا یافته و جدید EFP در خودرو دنا پلاس توربو آغاز شده و این موتور تا اوایل سال آینده در خودرو تارا و تا شهریور ماه ۱۴۰۲ در خودرو ری‌را به کار گرفته می‌شود. تولید و بهره برداری از موتور سه استوانه نیز در دستور کار قرار دارد. ادعا شده که ای رویه، کمک کار مناسبی در تحقق هوای پاک است؟ منتقدین این خبر را با رویکرد تبلیغاتی نگریسته و آن را نوعی ماهیگیری از آب گل آلود فروش بورسی خودرو تحلیل کرده اند.
کد خبر: ۳۸۶۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۹
فاطمی‌امین:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و هر کس که بتواند شرایط آیین‌نامه را رعایت کند، می‌تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
کد خبر: ۳۸۲۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
ادعای عجیب مدیرعامل ساپکو؛
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری باعث شده است بابت هر خودروی ۲۰۶ تیپ٢ دست‌کم ٤٥ میلیون تومان ضرر کنیم. اگر اجازه می‌دادند با قیمت واقعی خودرو را بفروشیم باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت می‌شد و نه ما ضرر می‌کردیم و نه مشتریان. کدام صنعت را می‌توان سراغ گرفت که نهاده‌های تولید آن ۳۰ برابر شده است، اما محصول نهایی ١٢ برابر که آن را نیز نداده‌اند
کد خبر: ۳۸۲۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
خودرو‌های لوکس؛
۳۵۰ دستگاه خودرو که شامل ۱۶۰ مورد انواع بنز، ۴۰ دستگاه ب ام و، ۴۰ دستگاه لکسوس و ۲۵ لندکروزر به صورت غیرقانونی وارد کشور شده و در حال تردد هستند.
کد خبر: ۳۴۴۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۰
نماینده مجلس:
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: آزادی واردات خودرو یکی از پیش نیاز‌های فروش این کالا در بورس است، اما در شرایط فعلی انحصار و افزایش تقاضا، اجرای این شیوه راه به جایی نمی‌برد.
کد خبر: ۳۴۰۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
انتقادات وارد شده به شورای رقابت در بازار خودرو
کاهش تولید نهایی کارخانه‌ها همچنین ایجاد عدم تعادل در بازار عرضه و تقاضا خودرو نتیجه اشتباهات شورای رقابت در قیمت گذاری می‌باشد.
کد خبر: ۳۰۰۹۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۰
اسماعیلی تاکید کرد
مدیر شبکه رادیویی اقتصاد گفت: این که رئیس کل بانک مرکزی نرخ فعلی بازار ارز را قبول نداشته باشد، جمله‌ای نادرست و غیرواردی را ادا می‌شود.
کد خبر: ۲۹۹۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
نارضایتی مردم و خودروسازان
هرچند قیمت خودرو از ابتدای امسال درگیر نوسان بوده و گاهی رو به افزایش گذاشته؛ اما یک هفته‌ای است که رکورد‌های قیمتی در این بازار شکسته می‌شود و حتی پراید که آوازه ۱۰۰ میلیونی شدنش همه را شوکه کرده بود، به نزدیک ۱۰۵ میلیون تومان رسید تا از این به بعد آن را در زمره گران قیمت‌ها به شمار آوریم.
کد خبر: ۲۹۸۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
بی توجهی سازمان امور مالیاتی
سخنگوی انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه دو حوزه بانکی و مالیاتی، صنعت قطعه‌سازی را دچار مشکلات فراوان کرده است، نسبت به تعطیلی بنگاه‌های تولیدی و در نتیجه آن افزایش بیکاری و افزایش قیمت خودرو در بازار، در صورت عدم رسیدگی عاجل هشدار داد.
کد خبر: ۲۹۷۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۸
پس از چند ماه انتظار؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: پس از چند ماه، این هفته طرح تحول صنعت خودروسازی جهت امضا گرفتن و اعلام وصول تقدیم هیئت‌رئیسه مجلس می‌شود.
کد خبر: ۲۹۴۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۶
مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران خبر داد؛
مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران رسیدگی به تخلفات قیمت گذاری خودرو توسط دلالان در فضای مجازی را نیازمند تصویب قانون در دولت و مجلس شورای اسلامی دانست.
کد خبر: ۲۷۶۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
اثر سیاست‌های دستوری بر بازار خودرو؛
قیمت‌گذاری‌های دستوری، راهکارهای تکراری و سیاست‌های شکست‌خورده بازار را به مرحله نابودی می‌کشاند.واقعیت بازار این است که تولید ما با چالش جدی روبه‌رو شده و این میزان تولید پاسخگوی نصف تقاضا در بازار است. این روزها بخش خودرو هیجان‌زده بوده و تنها راه‌حل، رفع موانع و مشکلات در بخش تولید است.
کد خبر: ۲۷۵۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
رئیس انجمن قطعه سازان:
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت خودرو در بازار نیز کم کنند.
کد خبر: ۲۶۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
سعید موتمئنی /رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران:
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه قیمت واقعی خودرو مشخص نیست، گفت: مشتری در بازار وجود ندارد، اما افزایش قیمت در فضای مجازی غوغا می‌کند.
کد خبر: ۲۴۹۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲
شوک قیمتی خودرو؛
بازگشت قیمت‌ها به سایت‌ها بار دیگر بازار خودرو را تکان داد.
کد خبر: ۲۲۳۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
باستانی مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای ساماندهی بازار خودرو پیشنهاد ورود خودرو به بورس را ارائه کرده‌ایم که در مرکز پژوهش‌ها در حال بررسی است.
کد خبر: ۲۱۱۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
کارشناسان پیشنهاد دادند؛
این روزها بازار خودرو از هیچ قانونی پیروی نمی‌کند و هر روز که سری به این بازار بزنید با قیمت‌های عجیب و غریبی مواجه می‌شوید. هر چند که کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چنین اتفاقی را عجیب نمی‌دانند و می‌گویند این روزها قابل پیش‌بینی بود. چرا که ارز 4200 تومانی صنعت خودرو به 9هزار تومان رسیده است. خودروهایی که برخی از مردم نیم نگاهی به آن نمی‌انداختند اکنون مجبور شدند آن را در سبد خرید خود ببینند. گروهی دیگر هم از بازار خودرو ناامید شدند و معتقدند بازار خودرو ایران فاصله زیادی با بازار خودروی ونزوئلا ندارد و شرایط به گونه‌ای پیش می‌رود که دیگر توان خرید خودروی ملی هم از دست داده خواهد شد. کارشناسان صنعت خودرو دو پیشنهاد برای سیاستگذاران دارند. اول آن‌که در پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زمان را از دست ندهند. دوم رها‌سازی خودروسازان از فرآیند قیمت‌گذاری است.
کد خبر: ۱۸۹۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
بدعهدی خودروسازان؛
در چند هفته اخیر، دو جمله مدام از زبان مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت شنیده می‌شد. «سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودروهاست» و «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام می‌شود». در نهایت در روز‌های اخیر، چشم خریداران به نرخ‌هایی روشن شد که تا ۱۰۰ درصد هم افزایش قیمت داشته اند. به نظر می‌رسد، جای خالی حمایت از مصرف کننده در سیاست‌های سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده همچنان خالی است!
کد خبر: ۱۸۲۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
نگاهی به هزینه تولید خودرو؛
صنعت خودروسازی ایران به‌عنوان یکی از صنایع بزرگ کشور، همواره به‌عنوان یک صنعت پرسود و در عین حال پرحاشیه مطرح بوده است. شاید این سوال که یک خودروساز از تولید یک خودرو چه میزان سود کسب می‌کند یا به‌عبارت دیگر، هزینه تولید یک خودرو برای خودروساز چقدر تمام می‌شود، سوالی است که همواره ذهن بسیاری از علاقه‌مندان به حوزه خودرو را به خود مشغول کرده باشد. بدیهی است که برآورد هزینه‌های تولید یک خودرو...
کد خبر: ۱۶۶۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۹
گزارشی از هزینه تولید و سود حاصل از تولید خودرو در کشور؛
سوالی است که همواره ذهن بسیاری از علاقه‌مندان به حوزه خودرو را به خود مشغول کرده باشد. بدیهی است که برآورد هزینه‌های تولید یک خودرو نیازمند اطلاع از قیمت 30 هزار قطعه‌ای است که به‌طور میانگین در تولید یک خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند. هزینه این تعداد قطعه به‌علاوه هزینه‌های جانبی مانند دستمزد کارگر، بیمه، پلاک‌گذاری، مالیات و سایر موارد هزینه تولید یک خودرو را تشکیل می‌دهند، اما قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن حاشیه سود 15 تا 20 درصدی برای خودروساز تعیین می‌شود.
کد خبر: ۱۶۵۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷